”O parte din cresterea pretului va fi absorbita de marja de profit, deoarece, daca ar translata toate costurile in pretul final, carburantul ar deveni prea scump si ar pierde clienti”, spune Nemes.

El se gandeste ca benzinarii din Romania nu au acum parghii prin care sa justifice noi scumpiri, dar spune ca acestia ar trebui sa profite din ce in ce mai mult de prezenta in piata.

Poate suna putin neobisnuit, dar cred ca lanturile de retail de carburanti pot sa introduca zeci de noi servicii, de la spalatoriile de haine la vanzarea a orice fel de produse, orice alta activitate comerciala aducand acum mai multi bani decat vanzarea de benzina”.

Cititi mai multe estimari despre cum incearca petrolistii sa stopeze caderea vanzarilor de carburanti intr-o analiza pe www.businessmagazin.ro