Fuziunea celor doua companii va fi completa la sfarsitul acestui an, dupa primirea acceptului oficial al actionarilor. Operatorii aerieni se vor regrupa sub holdingul International Consolidated Airlines Group, care va detine 408 aparate de zbor si va transporta peste 58 de milioane de pasageri pe an, catre mai mult de 200 de destinatii. Holdingul va fi cotat la bursele de la Londra si Madrid.

Termenii contractului de fuziune se conformeaza protocolului semnat de parti in luna noiembrie 2009, astfel ca cele doua companii isi vor desfasura activitatea autonom si sub marcile existente.
Fuziunea va ajuta la reducerea cheltuielilor cu 400 de milioane de euro pe an, in primii cinci ani.