Aproape 9.000 de euro cu TVA pentru o masina din 2010, cu mai putin de 3.000 de kilometri la bord. Dealerul accentueaza faptul ca e mai ieftina cu 4.000 de euro comparativ cu una noua. Are o zgarietura insesizabila, in rest este aproape noua.

Spre deosebire de targurile auto, la dealerii autorizati poti sa vezi si dincolo de ceea ce este evident. De exemplu, o masina care are 70.000 de kilometri rulati a avut pivotul stang schimbat. Cel mai probabil, un samsar e in stare sa omita sa va spuna asta si o sa va puna viata in pericol.

Preturile masinilor second-hand variaza intre 5.500 de euro pentru una din 2007, cu aproximativ 50.000 de km la bord si 30.000 de euro, in cazul celor din clasa Premium.

Pentru acestea din urma, valoarea scade cu pana la 70% dupa trei ani, dar cine face o astfel de investitie nu trebuie sa uite ca nu poti monta un furtun de Dacie, la o masina de lux, spun mecanicii.

In iunie, romanii au inmatriculat peste 15.000 de masini la mana a doua, cu 31% mai mult comparativ cu iunie 2009. Cele mai multe autoturime rulate apartin marcilor Volswagen, Opel, Ford, Audi si BMW. In schimb, dupa majorarea TVA-ului, vanzarile masinilor noi au scazut cu 25 de procente.