Dario di Camillo sustine ca Blow Car va utiliza, in locul panourilor obisnuite de caroserie, elemente tip "inflatable systems" (perne de aer), dupa modelul celor folosite in industria aeronautica - sisteme de urgenta din avioane, parasute speciale sau aribaguri pentru sonde spatiale, pentru a da doar cateva exemple.

Astfel, Blow Car va avea o masa proprie foarte redusa , atat in versiunea cu doua locuri (lungime de 2,7 metri), cat si pentru cea cu 4 locuri (lungime de 3,0 metri).

In functie de motorizari, masa masinii va varia intre 420 si 480 kg, ceea ce promite consumuri foarte mici, mai ales daca ne gandim la traficul urban, pentru care este conceput Blow Car.

Citeste mai multe despre masina gonflabila pe www.promotor.ro!