Amsterdam este raiul biciclistilor, insa in toata Olanda strazile sunt pentru biciclete, iar autostrazile pentru masini.

Aproape fiecare olandez are bicicleta si sa nu credeti ca sunt unele scumpe, cum ar fi la noi. Iar asa cum in Romania se inregistreaza masinile la politie, la ei se inregistreaza vehiculele pe doua roti. Surprinzator, si aici exista probleme, in sensul ca rar gasesti loc sa iti parchezi bicicleta.

Singurul semn de normalitate in Romania este ca numarul pistelor ar putea sa creasca din acest an. "Avem prevazute 24 de milioane de lei, pentru finantarea acestor lucrari de piste pentru biciclisti", spune Gheorghe Popescu, presedintele AFM.

Proiectul va incepe abia in septembrie. Pana atunci, cei care vor sa faca miscare vor merge mai departe pe riscul lor, printre masini sau pe langa copacii de pe pista.