Tunelul feroviar submarin figureaza printre marile proiecte de infrastructura ale Guvernului premierului Recep Tayyip Erdogan si este primul de acest gen din lume care leaga doua continente.

Tunelul are lungimea totala de 13,6 kilometri, dintre care un segment de 1,4 kilometri trece pe sub Stramtoarea Bosfor, care desparte Asia de Europa, si este sapat la adancimea de 55 de metri.

Proiectul a fost finantat de Banca Japoniei (750 milioane de euro), dar si de BEI, iar costul intregului proiect de infrastructura se ridica la 3 miliarde de euro.

Autoritatile turce spera ca tunelul va fi tranzitat de aproximativ 1,5 milioane de calatori zilnic.

Pe fondul temerilor referitoare la efectele unui cutremur, ministrul turc al Transporturilor, Binali Yildirim, a dat asigurari ca tunelul este proiectat sa reziste la un seism de pana la 9,0 grade.

Sursa foto: Mediafax